物流业是经济发展的血管，近年来，现代物流业在三次产业中所占比重越来越高，随着国家环保排放政策日趋严格，以汽车运输为主的物流企业和个体司机，在选择购车时更加看重车辆的燃油经济性，轻量化车型在减轻车辆自重的同时，可以承载更多货物，满足了用户的需求，逐渐成为市场的新宠。安钢集团华德重工装备有限公司紧盯市场需求，研发生产出专门用于汽车轻量化的高强度钢产品，在市场上站稳了脚跟。

　　安钢集团华德重工装备有限公司副总经理 刘亚平：“现在生产线上加强了质量检验，宽度140mm，剪切口表面光滑，直线度合格，这批板子是非常合格的，(房志华：它的上梯形下梯形减小了没有)。上梯形下梯形已经控制在标准以内了。(好)。

　　这批检验合格准备发货的产品就是安钢集团华德重工装备有限公司生产的汽车轻量化用钢700高强汽车大梁用钢，它具有良好的冷加工成型性，可满足剪切、热切割、冲压、折弯、辊压、焊接等多种加工要求。

　　安钢集团华德重工装备有限公司副总经理 刘亚平：“在设计初期就针对钢材的特性，进行了一些打破原设计的一种理念，在初矫换成大功率的精矫平，产品的平整度得到提升，纵剪分条的纵剪轴采取了大直径轴，确保在生产过程中，由于钢的强度比较高，对轴产生挠度，使剪开印保持不变，保证了产品质量及咱产品的直线度和平整度。”

　　安钢集团华德重工装备有限公司成立于2010年，是一家从事钢材贸易、剪切加工、冷弯型钢加工、物流配送为一体的综合性加工服务企业。面对钢材市场竞争激烈、利润逐年降低的形势，华德重工抓住汽车轻量化需求旺盛这一机遇，引进一流的联合机组生产线，采用双精矫、双活套等新技术，研发生产出质量好，精度高，性能稳定可靠的高强度汽车轻量化部件，并迅速获得市场认可。

　　安钢集团华德重工装备有限公司副总经理 刘亚平：“该生产线每月生产6000吨高强度用钢，这6000吨啥概念呢，一个挂车的重量应该是6吨，也就是说我生产6000吨，就满足1000台车的用量。”

　　记者 王伟嘉：“打造中国汽车轻量化高强度用钢加工配送第一品牌，一直是华德重工有限公司追求和发展的目标，而作为一家以钢铁精深加工为主的民营实体企业，却在汽车轻量化高强度用钢领域，创造了高附加值高强卷板纵剪开平和冷弯制管能力的两个中国第一，一流的生产设备和过硬的产品质量，使华德重工不仅赢得了众多客户的信赖，也使企业发展步入到了一个良性发展的轨道。”

　　现在，华德重工正计划发挥资源优势，建设一个商用车全产业链基地，把商用汽车行业做强做大。

　　安钢集团华德重工装备有限公司董事长 房志华：“如果这个基地一旦形成，一定会有产业基金的介入，这样的话我们民营企业也不缺资金了，而且在这个链上互相相辅相成，互相有一些帮助，我们都可以做得很好了，我感觉安阳市有这么个优势。”